btn-scrollUp
btn-scrollDown

О компании

Транспортно-логистическая компания «НЭО-Логистик» - надежный партнер в вопросах организации международных перевозок.

Налаженный грузопоток, прозрачность бизнес-процессов и подтвержденный профессионализм нашей команды позволили добиться особых условий обслуживания с крупнейшими международными перевозчиками.

Мы предлагаем своим клиентам конкурентные ставки, льготные тарифы по хранению и демереджу в порту назначения, потому что обладаем развитой партнерской сетью и безупречной международной репутацией.

 
oocl
 
Мы начали свою деятельность в 2007 году с реализации проектов по внутрипортовому экспедированию. За 10 лет наши специалисты накопили огромный опыт решения задач по логистике различных масштабов, наработали надежные контакты и связи на рынке, заручились поддержкой и доверием клиентов. «НЭО-Логистик» – это команда профессионалов, за плечами которой качественное исполнение многомиллионных контрактов.

Сегодня мы с уверенностью и гордостью утверждаем, что готовы решать транспортно-логистические задачи самого разного уровня сложности. 

Наша деятельность

На море
cma

Отличительная особенность «НЭО-Логистик» - долгосрочные партнерские отношения с морскими портами Северо-Западного региона, являющегося ключевой транспортной артерией Российской Федерации. Это обеспечивает оперативное решение вопросов, связанных с получением документов для таможенного оформления и разрешением на выпуск. 

На суше

cma

«НЭО-Логистик» - эксперт в области автомобильных перевозок, география которых распространяется на внутрироссийские маршруты и международные направления. В структуре привлеченного автопарка компании – контейнерные площадки, еврофуры объемом 86-92 кубометров, автопоезда объемом 100-120 кубометров, что позволяет осуществить любую автоперевозку быстро, качественно и в срок. 

В воздухе
cma

Авиаперевозки от компании «НЭО-Логистик» - это ключевые позиции в одном из самых приоритетных и востребованных направлений «Китай – Россия». Нашими партнерами являются крупнейшие китайские авиалинии China Eastern Airlines и Hainan Airlines. Существенное преимущество компании – сотрудничество с СВХ «Хели-Импекс» рядом с аэропортом «Пулково» с целью обеспечения услуг по наземной обработке грузов и предоставления льготных условий по хранению.  

Наши основные преимущества:

  • Отправляем в срок даже в высокий сезон. Мы осуществляем детальную проработку каждого маршрута и заблаговременное бронирование грузовых мест на судах.
  • Сотрудничаем по всему миру только с проверенными агентами. Мы гарантируем предоставление своевременной обратной связи, обеспечиваем высокое качество погрузки и надежное оформление экспортных документов.
  • Открываем и закрываем транзитные документы на любую стоимость груза. Мы берем на себя все вопросы взаимодействия с таможенным органами и гарантируем наличие финансового обеспечения.
  • Предоставляем льготные кредиты постоянным клиентам. Мы ценим доверие со стороны наших клиентов и дорожим им, поэтому готовы идти на встречу в большинстве случаев.
  • Встаем на сторону клиента в решении спорных вопросов. Мы придерживаемся принципа, что в каждой ситуации можно найти компромиссное взаимовыгодное решение.
Блог – 06.06.2023

Рекордная засуха в районе Панамского канала

2023 год стал для Панамского канала самым засушливым с 1950 года, сообщается на сайте Администрации канала. Засуха усиливается, и Администрация рассматривает возможность ограничения количества транзита судов по водному пути.

«В настоящее время через канал проходит 35-36 судов в сутки. Нам придется сократить количество слотов до 28 в день, – говорится в сообщении Администрации канала. – Последняя засуха была в 2019-2020 годах. Как правило, ее циклы повторяются каждые пять лет, однако, по нашим наблюдениям, сейчас этот цикл сокращается до трех лет».

Чтобы оставаться конкурентоспособным, зимой прошлого года Панамский канал предпринял ряд мер, в частности, внедрил технологию перекрестного заполнения водой шлюзов.

По прогнозам метеорологов, ситуация может усугубиться из-за феномена Эль-Ниньо, который приводит к еще более засушливым условиям.

Напомним, в мае этого года Администрация Панамского канала объявила о дополнительных ограничениях по осадке канала, в соответствии с которыми крупнотоннажные суда, проходящие транзитом по каналу, будут должны снизить вес перевозимых грузов и платить более высокие сборы.

Источник: